Là bộ phận quan trọng của thiết bị phục vụ sản xuất và đời sống của nền kinh tế quốc dân, các loại động cơ khác nhau xuất hiện theo các yêu cầu chức năng khác nhau, được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện năng lượng mới, máy công cụ, máy cán, máy bơm nước, máy bơm, băng tải , dây chuyền sản xuất và các thiết bị khác. Là một bộ phận quan trọng của dây chuyền sản xuất, việc phát triển công nghiệp cơ giới là rất quan trọng. Stato và rôto của động cơ là trường dịch vụ áp suất lớn của quá trình dập tốc độ cao. Tôi hy vọng bài báo này có thể truyền cảm hứng cho việc ra quyết định trong ngành của các doanh nghiệp thiết bị và bộ phận dập tốc độ cao.
Sau khi giá thép silicon, đồng, nhôm và vật đúc tăng cao, ngành công nghiệp động cơ sẽ phải đối mặt với nhiều áp lực chi phí khác nhau do giá thiết bị cơ khí tăng cao. Năm 2017, các phương tiện truyền thông gọi nó là"Thiên nga đen"năm của ngành công nghiệp động cơ, tiếp theo là giám sát bảo vệ môi trường, giá nguyên vật liệu tăng, trợ cấp giảm cho các chính sách năng lượng mới, đồng Nhân dân tệ mất giá, các doanh nghiệp máy móc điện đã mất cảnh giác.
Trong bối cảnh đó, tốc độ tăng trưởng của ngành sản xuất động cơ của Trung Quốc đã chậm lại đáng kể trong năm 2017, trong khi tổng lợi nhuận giảm. Theo số liệu của Cục Thống kê Quốc gia, doanh thu bán hàng của ngành sản xuất mô tô Trung Quốc năm 2017 là 888,425 tỷ nhân dân tệ, về cơ bản bằng năm 2016, trong khi tổng lợi nhuận là 56,407 tỷ nhân dân tệ, giảm nhẹ so với năm 2016. Ở góc độ phát triển doanh nghiệp, so sánh với số liệu doanh thu của các doanh nghiệp ô tô niêm yết trong nước năm 2017, có thể thấy gần một nửa lợi nhuận của các doanh nghiệp sụt giảm nghiêm trọng, một số doanh nghiệp vẫn giữ được xu hướng tăng trưởng. Từ sự thay đổi số lượng Doanh nghiệp ở trên Quy mô được Chỉ định, Số liệu của Cục Thống kê Quốc gia cho thấy, số lượng doanh nghiệp sản xuất động cơ nêu trên Quy mô chỉ định năm 2017 chỉ tăng 5 doanh nghiệp so với năm 2016. Ngành công nghiệp mô tô tốc độ cao của Trung Quốc từ năm 2018 đến năm 2023. So sánh với thu nhập hoạt động của 10 doanh nghiệp mô tô được niêm yết, có thể thấy rằng trong số 10 công ty niêm yết hàng đầu, ngoại trừ vật liệu từ Zhenghai và đại dương xanh Huateng, thu nhập hoạt động của nhà sáng lập motor The Operating thu nhập của các công ty niêm yết như jiangte Electric Machinery Co., Ltd. đã tăng lên, trong khi của Ocean Electric Machinery Co., Ltd., Huichuang Technology Co., Ltd. và yingweiteng đã tăng nhanh chóng. Dưới tác động của một loạt các yếu tố thị trường, không gian lợi nhuận của hầu hết các doanh nghiệp xe máy ở Trung Quốc đã bị nén chặt hơn nữa. Trong bối cảnh giá thành cao và việc tăng cường hơn nữa công tác giám sát bảo vệ môi trường, động cơ hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng là hướng đi tất yếu của sự phát triển ngành công nghiệp động cơ. Trong kế hoạch 5 năm lần thứ 13 về tiết kiệm năng lượng công nghiệp và kế hoạch 5 năm lần thứ 13 về phát triển các ngành tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường được ban hành trước đó, việc tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ được liệt kê rõ ràng trong 9 dự án tiết kiệm năng lượng trọng điểm, và hơn thế nữa đề xuất rõ ràng để chứng minh và thúc đẩy các công nghệ và thiết bị động cơ hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng như động cơ không lõi nam châm vĩnh cửu đất hiếm và công nghệ rôto đồng đúc cho động cơ.
Phần thượng nguồn của chuỗi công nghiệp động cơ hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng là nhà cung cấp nguyên liệu thô như đồng, nhôm, thép silic và vật liệu nam châm vĩnh cửu, còn phần cuối là người bán kênh và nhà sản xuất ứng dụng động cơ hiệu suất cao. Không gian nhu cầu thị trường khổng lồ sẽ cho phép thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp thực hiện một số điều chỉnh xung quanh"hiệu quả động cơ và tiết kiệm năng lượng"và cấu trúc nguồn cung cấp thượng nguồn sẽ được điều chỉnh,
Doanh nghiệp có lợi thế trong việc sản xuất nguyên liệu thô đặc biệt và các bộ phận cho động cơ hiệu suất cao sẽ chiếm được nhiều thị phần hơn và tỷ suất lợi nhuận cao hơn. Với việc sản xuất quy mô lớn các động cơ hiệu suất cao, nguồn cung của chúng sẽ được mở rộng, đồng thời chi phí và giá cả sẽ giảm xuống một cách tương đối. Các nhà sản xuất hạ lưu cũng sẽ sử dụng rộng rãi hơn các động cơ hiệu suất cao để nâng cấp các sản phẩm ban đầu của họ.
So với lợi nhuận ròng của 10 công ty ô tô niêm yết, trong số mười công ty niêm yết hàng đầu, chỉ có lợi nhuận ròng của Founder motor, jiangte motor, Huichuan Technology và Yingweiteng là cao hơn năm 2016, còn lợi nhuận ròng của các công ty niêm yết khác thấp hơn so với những năm trước. Trong số đó, mô tô Jinlong đã sụt giảm đáng kể.
